ETES VOUS A LA MASSE ? Les précisions apportées dans l’article « II 1.8 – Poids » de nos règles de jauge, alimentent les conversations et me conduisent à souligner les points suivants : ° La masse intervient au cube sur la surface mouillée du voilier. En conséquence, il faut un net écart de poids […]
Naviguer en IRC n’a jamais été aussi simple. Vous souhaitez participer à une ou deux régates dans l’année sans pour autant devoir faire jauger votre bateau ? Le Certificat IRC S.E.R est fait pour vous ! Pour un coût symbolique, ce certificat vous permettra de participer à des régates réservées aux voiliers jaugés IRC en […]
Prendre un départ canon nécessite d’avoir de bons repères de ligne, de savoir à quelle profondeur on se situe et de combien de temps on aura besoin pour se lancer. Pour approfondir ce sujet, le Projet P&C est allé à la rencontre de la Lasériste Amélie Riou (EV Locquirec) qui donne ici deux de ses […]
https://www.asprosurprise.com/wp-content/uploads/20140404_palma_radial_amelie_riou_093d43a.jpg466700Mark HOWELL JONEShttps://www.asprosurprise.com/wp-content/uploads/Logo-Surprise-BJ-300x138.pngMark HOWELL JONES2019-01-23 17:39:432019-01-23 17:43:27LES CLÉS POUR RÉUSSIR SON DÉPART par AMÉLIE RIOU
LES CABLES Les avis sont partagés en ce qui concerne le choix des câbles. Le c-strand (dyform) apporte néanmoins 15 à 20ù de matière en plus, selon le diamètre du câble. Ceux qui sont retenus pour la jauge Surprise sont largement dimensionnés pour la solidité et l’allongement. Tout câble peut chercher à se détoroner, à […]
LES CASSES FRÉQUENTES AU MATAGE On demande souvent quels sont les ennuis fréquents… et bien lors du matage, il y a au moins 2 points sur lesquels il faut faire attention : le pied de mat et les haubans. Pour le pied de mat, il faut bien vérifier que rien ne vient se coincer sous […]
Trucs et Astuces
/dans Actus, Technique Surprise /par Mark HOWELL JONESETES VOUS A LA MASSE ? Les précisions apportées dans l’article « II 1.8 – Poids » de nos règles de jauge, alimentent les conversations et me conduisent à souligner les points suivants : ° La masse intervient au cube sur la surface mouillée du voilier. En conséquence, il faut un net écart de poids […]
Certificat IRC S.E.R
/dans Actus /par Mark HOWELL JONESNaviguer en IRC n’a jamais été aussi simple. Vous souhaitez participer à une ou deux régates dans l’année sans pour autant devoir faire jauger votre bateau ? Le Certificat IRC S.E.R est fait pour vous ! Pour un coût symbolique, ce certificat vous permettra de participer à des régates réservées aux voiliers jaugés IRC en […]
LES CLÉS POUR RÉUSSIR SON DÉPART par AMÉLIE RIOU
/dans Actus, Technique Surprise /par Mark HOWELL JONESPrendre un départ canon nécessite d’avoir de bons repères de ligne, de savoir à quelle profondeur on se situe et de combien de temps on aura besoin pour se lancer. Pour approfondir ce sujet, le Projet P&C est allé à la rencontre de la Lasériste Amélie Riou (EV Locquirec) qui donne ici deux de ses […]
LES TRUCS DE BERTRAND : Cables et Bouts
/dans Actus, Technique Surprise /par Mark HOWELL JONESLES CABLES Les avis sont partagés en ce qui concerne le choix des câbles. Le c-strand (dyform) apporte néanmoins 15 à 20ù de matière en plus, selon le diamètre du câble. Ceux qui sont retenus pour la jauge Surprise sont largement dimensionnés pour la solidité et l’allongement. Tout câble peut chercher à se détoroner, à […]
LES CASSES FREQUENTES AU MATAGE
/dans Actus, Technique Surprise /par Mark HOWELL JONESLES CASSES FRÉQUENTES AU MATAGE On demande souvent quels sont les ennuis fréquents… et bien lors du matage, il y a au moins 2 points sur lesquels il faut faire attention : le pied de mat et les haubans. Pour le pied de mat, il faut bien vérifier que rien ne vient se coincer sous […]